| 合徐高速公路南段中面层沥青混凝土配合比设计 |
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| 引用本文： | 崔可锐,顾中华,马国锋. 合徐高速公路南段中面层沥青混凝土配合比设计[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2002, 25(Z1): 1041-1044 |
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| 作者姓名： | 崔可锐 顾中华 马国锋 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学,资源与环境工程学院,安徽,合肥,230009
2. 合肥工业大学,建设监理有限责任公司,安徽,合肥,230009 |
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| 摘 要： | 根据大量的试验和有关规范,确定集料、填料和沥青的规格和数量,在马歇尔试验中,分别绘制了稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度与油石比的关系曲线,确定了合徐高速公路南段中面层沥青混凝土的目标配合比和最佳油石比,为合徐高速公路的施工提供了依据,也为今后高速公路施工提供了比较资料.
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| 关 键 词： | 沥青混凝土 中面层 配合比 油石比 |
| 文章编号： | 1003-5060(2002)S1-1041-04 |
| 修稿时间： | 2001-11-16 |
Design of the asphalt-aggregate ratio for intermediate course of bituminous concrete pavement of the southern section of Hefei-Xuzhou Freeway |
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