| 船舶舱室噪声预示统计能量分析研究 |
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| 引用本文： | 马骏,李丹. 船舶舱室噪声预示统计能量分析研究[J]. 大连理工大学学报, 2003, 43(5): 645-649 |
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| 作者姓名： | 马骏 李丹 |
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| 作者单位： | 大连理工大学,船舶工程系,辽宁,大连,116024 |
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| 摘 要： | 在船舶噪声预示中，统计能量方法与其他方法相比，具有模型简单、计算量小、适应频带宽等优点，且在分析含有高频、高模态密度的复杂系统的耦合动力学问题上有一定的优势。依此为基本原理，以实船为例进行了船舶舱室噪声预示，对影响船舶舱室噪声水平的甲板板厚度等因素进行了分析，表明主机是船舶舱室最主要的噪声源。
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| 关 键 词： | 船舶 噪声预示 空气噪声 结构噪声 统计能量分析 耦合动力学 噪声源 |
| 文章编号： | 1000-8608(2003)05-0645-05 |
Study of shipboard noise prediction with SEA |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airborne noise (ABN) structure|borne noise (SBN) SEA prediction |
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