| 平原河道桥墩阻水比与壅水特性关系 |
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| 引用本文： | 王玲玲,张凤山,唐洪武. 平原河道桥墩阻水比与壅水特性关系[J]. 河海大学学报(自然科学版), 2016, 44(5): 386-392 |
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| 作者姓名： | 王玲玲 张凤山 唐洪武 |
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| 作者单位： | 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室, 江苏 南京 210098; 河海大学水利水电学院, 江苏 南京 210098,河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室, 江苏 南京 210098; 河海大学水利水电学院, 江苏 南京 210098,河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室, 江苏 南京 210098; 河海大学水利水电学院, 江苏 南京 210098 |
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| 基金项目： | 水利部重大公益性行业科研专项(201501007);国家自然科学基金(51479058);国家自然科学基金重点基金(51239003) |
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| 摘 要： | 针对平原地区河道桥墩壅水问题,采用数值模拟方法,以阻水比α为控制参数,按照产生机制和影响范围的不同,从墩前冲高和桥前壅高两方面考虑桥墩壅水效应。墩前冲高的影响范围由河道断面水位壅高变异系数确定,在高阻水比(α7%)情况下,其影响范围相对集中在桥墩附近;对于桥前壅高,以防洪工程中起重要作用的断面平均壅高为表征变量,分析无量纲的相对壅高βyg及最大壅高点距桥墩的相对距离λyg与阻水比之间的关系。结果表明:在高阻水比时,最大壅高位置出现在墩前4~5倍墩宽处,且阻水比的增加会导致桥前最大壅高迅速增大和壅水影响范围的持续扩大;阻水比7%是平原河道桥前水位壅高特性的重要分界点,故大中型桥梁工程的阻水比以不大于7%为宜。
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| 关 键 词： | 平原河道 桥墩壅水 阻水比 数值模拟 墩前冲高 桥前壅高 |
| 收稿时间： | 2016-01-28 |
Relationship between water-blocking ratio and backwater for bridge piers on plain rivers |
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| WANG Lingling,ZHANG Fengshan and TANG Hongwu. Relationship between water-blocking ratio and backwater for bridge piers on plain rivers[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences ), 2016, 44(5): 386-392 |
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| Authors: | WANG Lingling ZHANG Fengshan TANG Hongwu |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China; College of Water Conservancy and Hydropower Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China; College of Water Conservancy and Hydropower Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China and State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China; College of Water Conservancy and Hydropower Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | plain river backwater of piers water-blocking ratio numerical simulation creep height in front of piers backwater height in front of a bridge |
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