| 基于多岛遗传算法的湍流模型优化研究 |
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| 引用本文： | 宋 昕,谷正气,,张清林,张海峰. 基于多岛遗传算法的湍流模型优化研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2011, 38(2): 23-29 |
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| 作者姓名： | 宋 昕 谷正气 张清林 张海峰 |
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| 作者单位： | 1. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082
2. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082;湖南工业大学机械学院,湖南,株洲,412008 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，湖南省科技攻关计划重点项目，教育部长江学者与创新团队发展计划项目，湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题 |
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| 摘 要： | 采用Isight软件中的优化拉丁方法设计了20组Realizable k-ε湍流模型的经验系数,并在Fluent中采用这些经验系数对Ahmed模型的外流场进行了仿真分析.在此基础上,用Kriging模型建立近似面模型,以风洞试验结果为优化目标,采用多岛遗传算法对Realizable k-ε湍流模型中的经验系数进行优化....
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| 关 键 词： | 湍流模型 外流场 优化拉丁方法 Kriging模型 多岛遗传算法 |
Study of the Turbulence Model Optimization Based on Multi-island Genetic Algorithm |
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| SONG Xin,GU Zheng-qi,ZHANG Qing-lin,ZHANG Hai-feng. Study of the Turbulence Model Optimization Based on Multi-island Genetic Algorithm[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2011, 38(2): 23-29 |
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| Authors: | SONG Xin GU Zheng-qi ZHANG Qing-lin ZHANG Hai-feng |
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