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| 河南省公路空间运输联系的时空演变分析 | |
| 作者单位： | ;1.河南大学环境与规划学院;2.中国科学院老专家技术中心 |
| 摘 要： | 以公路客运量、货运量以及熵值法计算下的复合流量作为测度指标,综合运用集中系数、非均衡系数、重力模型、最大引力连接线等方法与模型对河南省18个省辖市城市节点性与空间联系的时空演变特征进行分析.研究表明:1从时间上看,2003—2013年,河南省18个省辖市公路客货运集中程度差异显著,客运量集中程度比较明显而货运量相对分散,2008年以后两者都表现出比较稳定的集中态势.非均衡系数逐年增加,河南省整体客货运呈现出先分散后集中的发展特征.2从空间特征上看,以客运量测度的河南省城市节点空间联系形态呈现以郑州为核心的中心-外围辐射状特征,相反以货运量测度的城市中心节点性较弱且分散.以复合流量测度的河南省城市节点中心性也较分散,除2008年表现出以郑州为核心的中心-外围状外,其余年份城市中心节点性较弱且相对分散. |
| 关 键 词： | 公路客货运量 复合流量 重力模型 时空演变 河南省 |
Spatio-Temporal Evolution Characters of Road's Spatial Transportation Connection in Henan Province |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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