| 高填方路堤涵洞碎散体填土成拱效应离心模型 |
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| 引用本文： | 翁效林,谢永利,刘保健. 高填方路堤涵洞碎散体填土成拱效应离心模型[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2008, 28(2): 31-35 |
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| 作者姓名： | 翁效林 谢永利 刘保健 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目(200231881224) |
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| 摘 要： | 为了对高填方路堤涵洞上部碎散体填土压力性状进行较为直观合理的分析,通过离心模型试验,研究了不同边界条件下高填方涵洞垂直土压力随填土高度变化的规律以及涵洞周围填土位移场的变化情况.试验结果表明:由于受沟谷地形的影响,涵洞上部碎散体填土达到一定高度后将会产生具有不稳定性的成拱效应;平坦地形设涵,在上部碎散体填土达到一定高度且在涵中填土沉降量大于涵侧填土沉降量的情况下,土体中将产生成拱效应;由于高填方涵洞上方路基填料是不同于岩石的碎散体,所以高填方涵洞上方的拱效应具有不稳定的特点.
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| 关 键 词： | 道路工程 高填土涵洞 拱效应 离心模型试验 土压力 高填方路堤 高填方涵洞 散体 填土 成拱效应 离心模型试验 embankment high soil granular arch action 不稳定性 路基填料 土体 沉降量 平坦地 高度变化 影响 沟谷地 结果 |
| 文章编号： | 1671-8879(2008)02-0031-05 |
| 修稿时间： | 2007-02-16 |
Centrifugal model of arch action of granular soil fills of culverts under high embankment |
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| WENG Xiao-lin,XIE Yong-li,LIU Bao-jian. Centrifugal model of arch action of granular soil fills of culverts under high embankment[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2008, 28(2): 31-35 |
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| Authors: | WENG Xiao-lin XIE Yong-li LIU Bao-jian |
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