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沥青路面水损害典型原因与对策
引用本文:杨若冲,梁锡三,赖用满. 沥青路面水损害典型原因与对策[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2008, 36(6): 749-753
作者姓名:杨若冲  梁锡三  赖用满
作者单位:1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
2. 广东华路交通科技有限公司,广东,广州,510420
3. 南京公路建设处,江苏,南京,210008
摘    要:对典型沥青路面水损害进行调研与试验分析.构造深度试验、无损密度检测试验及芯样空隙率试验表明,沥青上面层离析严重;钻芯样冻融劈裂试验表明,该试验同实体工程坑槽病害相关性较差.为深入分析水损害成因,又进行了沥青混合料抽提试验及集料含泥量试验,结果表明路面存在离析现象且集料含泥量偏大.由此可知,沥青路面水损害的典型原因为空隙率过大及(或)沥青混合料离析严重,集料含泥量偏大,混合料水稳性相对不足,多雨季节等.最后给出了若干对策以及既抗水损害也抗车辙的级配.

关 键 词:道路工程  水损害  破坏成因  离析  透水状态  沥青路面  抗水损害  原因与对策  Asphalt Pavement  Damage  Moisture  Countermeasures  Causes  级配  抗车辙  季节  多雨  水稳性  沥青混合料  典型原因  离析现象  存在  结果  含泥量  集料
文章编号:0253-374X(2008)06-0749-05
修稿时间:2007-03-07

Typical Causes and Countermeasures of Moisture Damage for Asphalt Pavement
YANG Ruochong,LIANG Xisan,LAI Yongman. Typical Causes and Countermeasures of Moisture Damage for Asphalt Pavement[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2008, 36(6): 749-753
Authors:YANG Ruochong  LIANG Xisan  LAI Yongman
Abstract:
Keywords:
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