首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于JMAG的电动汽车轮毂电机铁损分析
引用本文:张辉,胡烨,江子和,陈喜庭,李雪原. 基于JMAG的电动汽车轮毂电机铁损分析[J]. 盐城工学院学报(自然科学版), 2017, 30(3): 9-13
作者姓名:张辉  胡烨  江子和  陈喜庭  李雪原
作者单位:浙江农林大学 工程学院, 浙江 临安 311300;浙江农林大学 工程学院, 浙江 临安 311300;浙江农林大学 工程学院, 浙江 临安 311300;浙江农林大学 工程学院, 浙江 临安 311300;浙江农林大学 工程学院, 浙江 临安 311300
摘    要:针对电动汽车轮毂电机负载下的铁芯损耗问题,提出基于JMAG的电磁分析方案。采用控制变量的方法,通过JMAG-Express参数化模块,组建参数化电机模型,在轮毂电机负载状况下,通过JMAG-Designer和JMAG-RT软件联合仿真,对轮毂电机的铁损进行定量分析,并得出电机铁损对电机效率的仿真数据。结果表明:电机铁芯的材料及其厚度影响着电机的铁损,从而影响电机的效率,即硅钢片材料厚度越小,牌号越低,铁损值越小,在电机的高效区(≥80%)范围内对电机效率的影响越大。由此,可为电动汽车轮毂电机的优化设计和正确选型提供理论依据和实践指导。

关 键 词:电动汽车;轮毂电机;JMAG;铁损
收稿时间:2017-03-04

Analysis of Iron Loss of In-wheel Motor for Electric Vehicle Based on JMAG
ZHANG Hui,Hu Ye,JIANG Zihe,CHEN Xiting and LI Xueyuan. Analysis of Iron Loss of In-wheel Motor for Electric Vehicle Based on JMAG[J]. Journal of Yancheng Institute of Technology(Natural Science Edition), 2017, 30(3): 9-13
Authors:ZHANG Hui  Hu Ye  JIANG Zihe  CHEN Xiting  LI Xueyuan
Abstract:
Keywords:electric vehicle   in-wheel motor   JMAG   iron loss
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《盐城工学院学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《盐城工学院学报(自然科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号