令人惆怅的“坦布莱洛”弯

1994年5月1日,三度世界冠军塞纳在圣马力诺大奖赛的第二圈比赛中,驾驶威廉姆斯—雷诺赛车失控,在伊莫拉赛道的坦布莱洛弯以300公里的时速撞上水泥护墙。塞纳出事后被直升机送入波洛尼亚的马吉奥利医院。医生后来宣布塞纳因头部多处受重伤不治身亡。意大利有关方面封存了塞纳的赛车并开始调查事故原因。有传闻说,赛车的方向连杆断裂是造成事故的原因,车队经理福兰克·威廉姆斯有可能被判故意杀人罪。对塞纳赛车的方向连杆做出改装决定的威廉姆斯车队技术主任帕特里克·海德对此持有不同看法。 1995年12月负责调查塞纳死因的洛伦齐尼警长否认他在事故报告中把方向连杆因焊接不好而断裂定为是事故的主要原因。 1996年2月意大利官方否认将以故意杀人罪起诉威廉姆斯和海德,表示目前没有任何决定。 1996年6月意大利地方检察官马乌里奇奥·帕萨里尼在报告中起诉威廉姆斯、海德和六位威廉姆斯车队的工作人员和两个赛道经理犯有过失杀人罪。 1996年11月威廉姆斯表示“火山即将爆发”,因为检察官帕萨里尼已经把过失杀人罪的起诉书递交给法院。 1996年12月威廉姆斯、海德、纽威和其他三位被指控有过失杀人罪的人将被起诉。第一次开庭将在1997年2月20日。所有六位当事人均否认有罪。