| 基于四参数的工程车辆自动变速节能换挡策略 |
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| 引用本文： | 韩顺杰,赵丁选.基于四参数的工程车辆自动变速节能换挡策略[J].江苏大学学报(自然科学版),2006,27(6):505-508. |
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| 作者姓名： | 韩顺杰 赵丁选 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学,机械科学与工程学院,吉林,长春130021;长春工业大学,电气与电子工程学院,吉林,长春,130012
2. 吉林大学,机械科学与工程学院,吉林,长春130021 |
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| 摘 要： | 以保证工程车辆液力机械传动系统的传动效率为前提，在现有工程车辆三参数换挡规律基础上详细介绍了四参数换挡原理及其实现方法，即在制定自动换挡策略时，考虑工作油泵所消耗的发动机功率的波动问题．台架试验结果表明，四参数自动换挡策略能够根据工况的变化自动调整变速器换挡．更符合工程车辆的实际作业情况．
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| 关 键 词： | 工程车辆 四参数 自动变速 油泵 节能 |
| 文章编号： | 1671-7775(2006)06-0505-04 |
| 修稿时间： | 2006年4月24日 |
Energy saving strategy for automatic transmission of engineering vehicles based on four-parameters |
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| HAN Shun-jie,ZHAO Ding-xuan.Energy saving strategy for automatic transmission of engineering vehicles based on four-parameters[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2006,27(6):505-508. |
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| Authors: | HAN Shun-jie ZHAO Ding-xuan |
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| Abstract: | A four-parameter shift strategy is proposed in order to guarantee the high transmission efficiency of hydrodynamic drive of engineering vehicle on the basis of three-parameter shift strategy.The principle and the realized method of the four-parameter shift strategy are introduced which considers the undulate problem of the consumed power of engine oil pump.The experiment results show that the four-parameter shift strategy could adjust transmission to fit load automatically and meet the real working condition of engineering vehicle. |
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| Keywords: | engineering vehicle four-parameter automatic transm ission oil pump saving energy |
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