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| 双线隧道下穿引起框架-剪力墙结构竖向位移分析 | |
| 作者姓名： | 庞峰 孟丹 陈岩 和超 |
| 作者单位： | 青岛理工大学艺术与设计学院;青岛农业大学建筑工程学院 |
| 摘 要： | 地铁隧道施工会引起地表沉降,对地面环境产生影响.当地面存在建筑物时,会引起建筑物的变形.以青岛地铁隧道下穿某建筑物为例,利用施工过程中监测到的地表沉降数据,借助随机介质理论和Peck方法反分析地表移动参数,研究了地表沉降规律,并在隧道下穿建筑物时进行地表沉降预测;通过有限元软件ANSYS建立了研究对象建筑物的三维有限元模型,并进行了数值分析.研究结果揭示了隧道施工对钢筋混凝土框架-剪力墙结构沉降变形的影响规律. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |