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| 基于需求调度模型对我国共享单车的调度研究——以南京市为例 | |
| 引用本文： | 高志,聂静,范国倩,荀梓莹.基于需求调度模型对我国共享单车的调度研究——以南京市为例[J].山西师范大学学报,2019(3). |
| 作者姓名： | 高志 聂静 范国倩 荀梓莹 |
| 作者单位： | 安徽财经大学金融学院 |
| 摘 要： | 在共享经济及绿色出行的背景下,共享单车因其零排放、灵活性高等特点逐步成为人们偏爱的出行工具.但在其数量迅速增加的同时,使用效率低下、资源分配不当等问题也日益严峻.本文以南京市为例,利用所得数据分时段探究不同时空下共享单车的需求量,并依据需求调度模型给出不同地区共享单车的分配方法.最后设计出单车最优经营模式,为共享单车行业的发展提供理论借鉴. |
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