中外对比看中国货运企业的改制

自2005年以后，中国运输市场将进一步对外开放，外国运输企业将向我国货运市场渗透和扩张，与我国货运企业展开激烈的市场竞争。而我国目前大部分货运车辆实行单车挂靠经营，这种单打一的经营方式与国外大企业相比，负面作用非常明显：货源联系困难，用户可信度低，货损货差赔偿能力弱，安全系数低，承运风险大。以我们这些松、散、小、多的经营主体来对“入世”后滚滚而来的外国大兵团开展“游击战争”，其结果可想而知。为此，本文就我国货运企业如何改制问题提出一些简单的看法。