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| 加装半潜附体穿浪双体船模型试验研究 | |
| 引用本文： | 高霓,孙树政,秦再白,栾景雷.加装半潜附体穿浪双体船模型试验研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2013,41(3). |
| 作者姓名： | 高霓 孙树政 秦再白 栾景雷 |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨,150001 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国防预研基金资助项目，中央高校基本科研业务费资助项目 |
| 摘 要： | 提出应用减纵摇组合附体技术在穿浪双体船两片体艏底部分别加装一减纵摇组合附体,以改善其耐波性.针对原船型和改装后的复合船型开展了水池模型试验研究,试验内容包括静水阻力试验、规则波试验和不规则波试验,模型试验结果表明:加装组合附体船比原船静水阻力增加4％左右,且甲板上浪频率大幅降低,有效改善了原船的耐波性能. |
| 关 键 词： | 模型试验 耐波性 阻力 甲板上浪 穿浪双体船 组合附体 |
Model test research on WPC with semi-submerged appendage |
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