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捷联惯导单轴转停调制中角变速运动影响研究
引用本文:孙枫,王秋滢,齐昭.捷联惯导单轴转停调制中角变速运动影响研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2013,41(4).
作者姓名:孙枫  王秋滢  齐昭
作者单位:哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨,150001
基金项目:武器装备预研基金资助项目,国家自然科学基金资助项目
摘    要:针对调制型捷联惯导系统中旋转机构的角变速运动,建立了角变速运动模型,推导了该运动过程中惯性器件常值误差和刻度因数误差的形式,在此基础上设计了抵消该误差的旋转运动方式,给出针对角变速运动过程的旋转方案设计原则.利用仿真试验比较了两种转停方案系统定位误差,试验结果验证了改进旋转方案的正确性与适用性.利用自研光纤陀螺系统工作在不同旋转方案下进行验证性试验,结果表明该方法能够有效地抑制旋转过程中角变速运动的影响,提高系统的导航精度.

关 键 词:调制型捷联惯导系统  旋转机构  角变速运动  运动模型  惯性器件误差  抵消方法

Effect of angle variable motion on rotation strapdown inertial navigation systems
Abstract:
Keywords:
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