首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于CFX的全垫升气垫船船身空气动力模拟
引用本文:付明玉,张丽娜,王建琴,扎伊采夫. 基于CFX的全垫升气垫船船身空气动力模拟[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2013, 41(6)
作者姓名:付明玉  张丽娜  王建琴  扎伊采夫
作者单位:1. 哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨,150001
2. 乌克兰马卡洛夫上将国立造船大学,乌克兰尼古拉耶夫54025
基金项目:中央高校基础科研业务费专项资金资助项目,黑龙江省博士后基金资助项目
摘    要:基于Solidworks三维实体建模软件建立了全垫升气垫船三维模型,利用ANSYS CFX计算流体力学软件对全垫升气垫船模型的流场进行数值模拟,计算得到了不同攻角和漂角下相应的空气动力系数;讨论了攻角及漂角的变化对空气动力系数的影响.数值结果表明:随着漂角的增大,横向力也增加,漂角达到90°时横向力最大;随着漂角的增大,纵向阻力降低,漂角为90°时达到0°;漂角继续增加时,纵向阻力为正值,横向力、垂向力增大显著,进而严重影响了全垫升气垫船航行的稳定性.将模拟计算结果与试验数据进行对比,发现计算值与实验值符合较好,验证了CFX软件在全垫升气垫船空气动力学模拟中的适用性和可靠性.

关 键 词:全垫升气垫船  空气动力学  数值模拟  漂角  CFX软件

Aerodynamic simulation of air cushion vehicle body using CFX
Abstract:
Keywords:air cushion vehicle  aerodynamics  numerical simulation  drift angle  CFX software
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号