| 承压结构极限载荷的切线模量因子法表达研究 |
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| 引用本文： | 熊志鑫,罗培林.承压结构极限载荷的切线模量因子法表达研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2013,41(4). |
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| 作者姓名： | 熊志鑫 罗培林 |
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| 作者单位： | 1. 上海海事大学海洋环境与工程学院,上海,201306
2. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 基于反映材料应力应变关系的衍生比例定律,建立多种船用金属材料应力应变曲线的切线模量因子法表达式,可以发现材料间存在的相似性规律.使用切线模量因子方法还可以对船舶与海洋工程中常用的压杆、受压板、加筋板、圆柱壳等承压结构的相关实验数据、规范表达和经验公式进行统一表达、整理和分析.这些应用表明:将强度稳定综合理论思想及其衍生比例定律应用到工程上的许多承压结构中,会给理论分析和实验研究带来很大的方便,有利于改进处理实验数据的方法、指导实验和改进应用计算.
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| 关 键 词： | 结构载荷 应力应变曲线 弹塑性分析 切线模量因子 相似性 实验数据 |
Expressing limit loads of pressurized structures by tangent modulus factors |
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