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| 考虑多倍驾驶员预测效应的交通流格子模型与数值模拟 | |
| 引用本文： | 彭光含.考虑多倍驾驶员预测效应的交通流格子模型与数值模拟[J].四川大学学报(自然科学版),2014,51(1):137-141. |
| 作者姓名： | 彭光含 |
| 作者单位： | 湖南文理学院物理与电子科学学院 |
| 基金项目： | 教育部科学技术研究重点项目(211123); 湖南省教育厅优秀青年项目(10B072); 湖南文理学院博士科研启动项目(BSQD1010); 湖南省自然科学基金(14JJ2125) |
| 摘 要： | 考虑多倍驾驶员预测效应,提出一个新的交通流格子模型.通过线性稳定性理论,获得了线性稳定性条件,结果表明考虑多倍驾驶员预测效应,改善了交通流的稳定性.同时得到了优化驾驶员预测效应状态.通过非线性分析推导出mKdV方程来描述扭结-反扭结波解.数值模拟证实,考虑多倍驾驶员预测效应能够有效抑制交通阻塞. |
| 关 键 词： | 交通流 预测效应 格子模型 |
| 收稿时间： | 2013/4/30 0:00:00 |
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