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基于手机切换变化模式的道路匹配方法
引用本文:杨飞,惠英.基于手机切换变化模式的道路匹配方法[J].系统工程,2007,25(11):6-13.
作者姓名:杨飞  惠英
作者单位:1. 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031
2. 同济大学,交通运输工程学院,上海,200092
摘    要:应用手机定位技术进行交通数据采集是当前国内外研究的热点,其中道路匹配是技术应用的关键环节之一。本文重点研究如何利用手机发生连续切换变化的通信数据信息进行道路匹配,其基本原理是利用手机在通信网络层的变化模式反推在道路网络层的变化模式,本质上可归结为模式匹配问题。本文主要内容包括:基于手机切换变化模式的道路匹配方法的基本原理和核心思想;界定与GPS坐标定位的道路匹配方法的区别;创新地提出通信网络层变化模式与道路网络层变化模式的关联技术,即道路切换序列标定方法;最后,结合城市中心区某道路的实测手机通信数据进行了实证分析。

关 键 词:手机  切换  变化模式  道路匹配  GPS坐标定位  切换序列标定  通信网络层  道路网络层
文章编号:1001-4098(2007)11-0006-08
收稿时间:2007-07-19
修稿时间:2007-07-19

The Map Matching Method Based On Cell Phone Handover Pattern
YANG Fei,HUI Ying.The Map Matching Method Based On Cell Phone Handover Pattern[J].Systems Engineering,2007,25(11):6-13.
Authors:YANG Fei  HUI Ying
Institution:1.School of Traffic and Transportation, Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031, China; 2. School of Transportation Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China
Abstract:
Keywords:Cell Phone  Handover  Pattern  Map Matching  GPS Coordinate Location  Handover Calibration  Communication Layer  Road Network Layer
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