| 一种汽车自适应前大灯控制系统的控制方法 |
| |
| 引用本文： | 王志洪. 一种汽车自适应前大灯控制系统的控制方法[J]. 科学技术与工程, 2013, 13(34) |
| |
| 作者姓名： | 王志洪 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通大学 |
| |
| 摘 要： | 为了解决夜间行驶时车辆在弯道上的视线盲区的问题，提高驾驶人夜间行车的安全性。基于汽车方向盘转角，建立基于方向盘转角的AFS模型，同时基于预瞄角度建立基于预瞄角度的AFS模型。在matlab/simulink的环境中建立相应的汽车前大灯水平角度调整的控制算法，并在40km/h、60km/h、80km/h和100km/h的车速下进行了仿真对比。仿真结果表明：汽车AFS的前大灯水平调整角度的变化对车速不敏感，基于预瞄角度的AFS的水平调整角度的变化曲线更加平滑，并且没有出现调整角度的突然增大和减小。
|
| 关 键 词： | 方向盘转角；预瞄角；自适应前大灯系统；matlab/simulink；仿真 |
| 收稿时间： | 2013-06-28 |
| 修稿时间： | 2013-07-30 |
An control method of automotive adaptive headlights control system |
| |
| WANG Zhi-hong. An control method of automotive adaptive headlights control system[J]. Science Technology and Engineering, 2013, 13(34) |
| |
| Authors: | WANG Zhi-hong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Steering wheel angle Preview angle Adaptive headlights system matlab/simulink Simulation |
|
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《科学技术与工程》下载全文 |
