重合闸回路设计不足与改进

一、前言自动重合闸是高压输电线路的一种的重要自动安全装置,在输电线路发生瞬时间接地故障时,自动重合闸正确动作能迅速地恢复线路正常供电。重合闸安全可靠性如何,将影响电网的安全经济运行,如电网供电质量、电厂(电源侧)电能的输出,即电厂的经济效益、一部分受电用户都将受到影响。我厂自投运以来,重合闸基本上都能正确动作,但在运行过程中也发现了重合闸回路上的一些设计不足,这些设计缺陷将导致重合闸放电闭锁,在发生线路单相瞬时接地故障时开关不能重合,甚至可能三跳,这直接影响到我厂电能的输出。下面就有关我厂的重合闸回路进行详细分析并提出相应的改进方案。二、问题的提出我厂发变组升压输出是220KV系统,有7条联络线,线路保护配置的均是LFP-901A、LFP-902A、LFP-923A及分相操作箱CZX-12A。自动重合闸方式采用全省统一的单相重合闸(简称单重)方式。图(一)、图(二)是我厂的重合闸相关回路图。我们知道,重合闸启动方式有两种,一种是不对应启动,还有一种是保护启动。图(一)中的R Z J除了作为事故音响启动中间继电器的作用外,它还是不对应启动重合闸中间继电器,当开关三相在合位且在控制室的开关操作把手KK在合位后时,...