首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

隧道贯通测量及精度评定技术研究
引用本文:邹娟茹,李俊鹏,张娟琳.隧道贯通测量及精度评定技术研究[J].科技资讯,2011(30):33-34.
作者姓名:邹娟茹  李俊鹏  张娟琳
作者单位:1. 西安科技大学测绘学院,西安,710054
2. 夷陵区雾渡河镇中铁十七局项目部,湖北宜昌,443143
3. 富平县水利管理站,陕西渭南,711700
摘    要:长大隧道控制网,一般都受地形和开挖口布局的限制,难以按最优化进行设计。控制网均成带状,长、宽之比多大于1/10,网的结构很不理想,而且常常位于极其困难的崇山峻岭中,高差常达几百米至千米。这就给控制网的布测带来极大的困难。本文以GPS应用于长大隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

关 键 词:GPS  长大隧道  控制网  贯通误差
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号