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驾驶员辅助系统的辅助级别判定
引用本文:宋晗,陈宗基,孔繁峨.驾驶员辅助系统的辅助级别判定[J].系统仿真学报,2009,21(1).
作者姓名:宋晗  陈宗基  孔繁峨
作者单位:1. 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100191
2. 洛阳电光设备研究所,洛阳,471009
基金项目:火力控制技术国防科技重点实验室资助项目,国家自然科学基金 
摘    要:从驾驶员辅助系统与驾驶员的协作和协调角度,研究智能驾驶员辅助系统辅助级别判定的静态和动态判定方法、模型结构.提出了基于任务分解、功能划分的辅助级别判定原则和方法,建立了基于概率统计的效费评估模型,通过人机效费差值确定辅助级别.通过数学模型的模块化,在辅助系统人机接口中集成效费评估模型,实现了辅助级别的动态判定,为人机功能变自主权限管理提供依据.通过仿真试验验证了量化模型的工程合理性和可实现性.

关 键 词:智能辅助系统  人机协作  功能分配  动态判定

Study on Aiding-level Judgment of Pilot Assistant System
SONG Han,CHEN Zong-ji,KONG Fan-e.Study on Aiding-level Judgment of Pilot Assistant System[J].Journal of System Simulation,2009,21(1).
Authors:SONG Han  CHEN Zong-ji  KONG Fan-e
Abstract:
Keywords:
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