| 集装箱港口吞吐量线性回归模型 |
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| 引用本文： | 刘斌,邱国栋,刘超.集装箱港口吞吐量线性回归模型[J].大连海事大学学报(自然科学版),2003,29(2):27-30. |
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| 作者姓名： | 刘斌 邱国栋 刘超 |
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| 作者单位： | [1]大连海事大学商学院，辽宁大连116026 [2]东北财经大学工商管理学院，辽宁大连116025 |
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| 摘 要： | 讨论了我国集装箱港口吞吐量与我国国民生产总值、对外贸易额、港口固定资产投资及利率之间的关系．其相关性研究是基于线性回归模型的建立，搜集、整理了过去16年各观测值，用SPSS软件计算得出的．结果说明，集装箱港口吞吐量与对外贸易额、港口固定资产投资正相关，与国民生产总值、利率负相关，和国际上流行的集装箱港口吞吐量发展理论相悖．这一发现对我国集装箱港口建设提供了理论决策依据．
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| 关 键 词： | 集装箱港口 吞吐量 线性回归模型 SPSS F检验 t检验 拟和优度 |
| 文章编号： | 1006-7736(2003)02-0027-04 |
| 修稿时间： | 2003年2月26日 |
Linear regression model of China's container port throughput |
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