磁弹性法在测量高速客车车轴表面残余应力中的应用 |
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引用本文: | 刘志明,缪龙秀,李强,杨云.磁弹性法在测量高速客车车轴表面残余应力中的应用[J].北京交通大学学报(自然科学版),1996(4). |
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作者姓名: | 刘志明 缪龙秀 李强 杨云 |
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作者单位: | 北方交通大学机械工程系 |
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摘 要: | 磁弹性法是一种快速、简便的表面残余应力无损检测技术.它利用BarkhausenNoise(巴氏噪声)的强度与材料的内应力呈现单调关系,从而由巴氏噪声的强度来测量表面残余应力.本文介绍了磁弹性法测量构件表面残余应力的基本原理、测试方法及其在高速客车空心车轴表面滚压强化后,在车轴表面残余应力测量中的应用.
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关 键 词: | 残余应力,无损检测,空心车轴,滚压强化工艺 |
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