考虑路段充电和时间窗的电动车取送货问题 |
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引用本文: | 陈清,徐小明.考虑路段充电和时间窗的电动车取送货问题[J].山东科学,2023(3):78-89. |
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作者姓名: | 陈清 徐小明 |
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作者单位: | 合肥工业大学汽车与交通工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(72071059); |
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摘 要: | 考虑路段充电和时间窗的电动车取送货问题,以最小化车辆总旅行距离为目标,结合车辆容量约束、时间窗约束和电量约束等限制,决策一组最优的车辆线路。该问题公式化为一个混合整数线性规划模型,提出一种变邻域搜索算法求解该问题。数值算例用于验证模型的性质和算法的性能。结果表明:在小规模算例中,提出的算法只比商业求解器CPLEX差0.08%;但在大规模算例中,算法能求出高质量的可行解而CPLEX在规定时间内无法得到可行解。
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关 键 词: | 物流工程 取送货问题 变邻域搜索算法 电动车辆 充电路段 |
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