| 飞机压力加油管路动压控制技术 |
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| 引用本文： | 周瑞祥,苏新兵,沈燕良,王建平. 飞机压力加油管路动压控制技术[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2003, 4(5): 1-3 |
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| 作者姓名： | 周瑞祥 苏新兵 沈燕良 王建平 |
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| 作者单位： | 空军工程大学工程学院，空军工程大学工程学院，空军工程大学工程学院，空军工程大学工程学院 陕西西安 710038，陕西西安 710038，陕西西安 710038，陕西西安 710038 |
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| 基金项目： | 军队科研基金资助项目(KJ99072) |
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| 摘 要： | 针对飞机地面压力加油管路系统通向5号油箱的管路压力脉动现象，提出一种新的实时主动流量控制方法，基于传统被动式抑制器，建立其动特性方程，并提取可控参量，通过反馈技术，确定出优化控制律，对抑制器气室压力进行在线优化控制，理论研究及试验结论证实了该方法的优越性。
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| 关 键 词： | 燃油管路 瞬态压力 抑制技术 |
| 文章编号： | 1009-3516(2003)05-0001-03 |
| 修稿时间： | 2002-12-13 |
Investigation of Airplane Refueling Pipeline for Dynamic Pressure |
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| ZHOU Rui-xiang,SU Xin-bing,SHEN Yan-liang,WANG Jian-ping. Investigation of Airplane Refueling Pipeline for Dynamic Pressure[J]. Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition), 2003, 4(5): 1-3 |
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| Authors: | ZHOU Rui-xiang SU Xin-bing SHEN Yan-liang WANG Jian-ping |
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| Abstract: | In this paper, based on the traditional passive accumulator, a new on - line control method is presented according to the pressure transient of the airplane fuel pipeline connected with No. 5 reservoir. The dynamic characteristic equations are analyzed, the controllable parameters and the corresponding optimal control scheme are determined. |
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| Keywords: | fuel pipeline transient pressure eliminating technology |
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