城市轨道交通行车组织形式探讨 |
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引用本文: | 彭磊.城市轨道交通行车组织形式探讨[J].甘肃科技,2014(3):109-111,134. |
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作者姓名: | 彭磊 |
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作者单位: | 广州地铁设计研究院有限公司,广东广州510010 |
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摘 要: | 以佛山地铁3号线行车组织形式的选择为例,深入分析了多种城市轨道交通行车组织形式。结合国内多个城市已运营或设计行车组织的实例,从运营组织的便捷性、运营能耗、服务水平、客流直达性、抗风险能力、系统能力等多个方面分析了常用交路、嵌套交路、混合交路及灵活交路的优缺点及适应性。
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关 键 词: | 轨道交通 行车交路 抗风险能力 系统能力 |
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