| 温拌高模量沥青混合料性能试验研究 |
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| 引用本文： | 陈安京.温拌高模量沥青混合料性能试验研究[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2021,18(1):33-39. |
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| 作者姓名： | 陈安京 |
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| 作者单位： | 南京市城市道路管理中心,江苏 南京 210000 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对沥青路面的车辙病害以及热拌施工产生的环境污染问题,设计出了一种温拌高模量沥青混合料.通过黏度试验、软化点试验以及延度试验分析了两种温拌剂的适用性;通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验对高模量沥青混凝土的路用性能进行了研究;开展了热拌和温拌两种工艺的对照试验,对比分析了温拌工艺对高模量沥青混凝土路用性能的影响.结果表明:有机蜡类温拌剂能够提高SBS沥青的软化点以及60℃旋转黏度,但对于5℃延度有不利影响;有机蜡类温拌沥青混合料H MAC-13的动稳定度比热拌沥青混合料H MAC-13的稍有降低,但降幅不大;有机蜡类温拌沥青混合料H MAC-13的抗弯拉强度和劲度模量比热拌沥青混合料H MAC-13的高,但其极限破坏应变略小于热拌沥青混合料H MAC-13的;有机蜡类温拌沥青混合料H MAC-13浸水马歇尔残留强度以及冻融劈裂强度均大于热拌沥青混合料H MAC-13的,表明其水稳定性优于传统热拌沥青混合料H MAC-13的.
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| 关 键 词： | 车辙 高模量 沥青混凝土 温拌 路用性能 |
Experimental research on the performance of warm mix high-modulus asphalt mixture |
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| CHEN An-jing.Experimental research on the performance of warm mix high-modulus asphalt mixture[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2021,18(1):33-39. |
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| Authors: | CHEN An-jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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