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| 混合动力电动汽车构型优化设计方法研究 | |
| 引用本文： | 赵斯力根,王静远,张晓明.混合动力电动汽车构型优化设计方法研究[J].兰州理工大学学报,2024(1):60-67. |
| 作者姓名： | 赵斯力根 王静远 张晓明 |
| 作者单位： | 1. 承德应用技术职业学院汽车工程系;2. 河北红星汽车制造有限公司 |
| 基金项目： | 河北省重点研发计划科技合作项目(ZDYF20200452)； |
| 摘 要： | 针对行星齿轮汽车结构特性与动态特性的关系，提出了混合动力汽车动力系统构型的理论设计方法.首先，将构型中所有连接分为3类，采用矩阵表示法表示这些连接，以反映系统动力学和构型的物理结构.接着，在此基础上提出了构型自动设计的矩阵表示方法，通过矩阵运算得到转速方程进而得到汽车双行星齿轮结构的各种构型.最后，通过仿真验证了该方法的有效性.结果表明，在矩阵表示方法的支持下，可以通过计算机自动完成最优构型的选择，避免了人工计算和比较，节省了大量的精力和时间. |
| 关 键 词： | 混合动力汽车 行星齿轮组 动力构型 设计方法 |