民用飞机液压系统对CCAR25.671(d)条款适航验证方法研究

根据CCAR25.671(d)规定飞机设计必须使其在所有发动机都失效时仍可操纵的要求,如果表明分析方法是可靠的,则可以通过分析来表明满足本要求。某民用飞机对其液压系统提出了采用分析计算(MOC2)、安全性评估(MOC3)和试飞(MOC6)等符合性方法进行适航验证的思路。提出了具体的实施方法和关键技术路径,此方法经过CAAC型号合格审定验证,结果有效,该方法为验证民用飞机液压系统对CCAR25.671(d)条款的符合性提供了详细的解决方案,可供相关型号研制提供参照和借鉴。