| 齿轮中心双流传动系统的动力学分析 |
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| 引用本文： | 段福海,郭飚,胡青春,谢存禧.齿轮中心双流传动系统的动力学分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),2008,36(8). |
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| 作者姓名： | 段福海 郭飚 胡青春 谢存禧 |
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| 作者单位： | 华南理工大学,机械与汽车工程学院,广东,广州,510640 |
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| 摘 要： | 为了研究滑动摩擦和相位调谐对齿轮中心双流传动动力学的影响,建立了考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、齿面摩擦、啮合相位、支承刚度及支承阻尼的齿轮中心双流传动系统扭转-横向振动耦合模型.通过对齿轮副啮合过程的分析,推导了系统中与摩擦有关的计算公式,并采用数值仿真法研究了滑动摩擦、相位调谐对齿轮动态传动误差和支承动载荷的影响.研究结果表明:滑动摩擦对齿轮支承动载荷影响很大,采用相位调谐可有效地降低系统的动态传动误差及中心轮的支承动载荷.
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| 关 键 词： | 齿轮中心双流传动系统 滑动摩擦 相位调谐 动力学分析 |
Dynamic Analysis of Two-Path and Load-Share Sun-Geared System |
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| Duan Fu-hai,Guo Biao,Hu Qing-chun,Xie Cun-xi.Dynamic Analysis of Two-Path and Load-Share Sun-Geared System[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2008,36(8). |
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| Authors: | Duan Fu-hai Guo Biao Hu Qing-chun Xie Cun-xi |
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