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基于元胞自动机理论对双车道交通模型的改进
引用本文:徐标,阮琳楠. 基于元胞自动机理论对双车道交通模型的改进[J]. 佳木斯大学学报, 2015, 0(3): 382-386
作者姓名:徐标  阮琳楠
作者单位:淮北师范大学数学科学学院,安徽 淮北,235000
基金项目:国家自然科学基金(71001015);安徽省高等学校省级自然科学研究项目(KJ2014B17)
摘    要:为了提升道路的交通运行流量,建立了模拟双车道交通流行驶的元胞自动机模型,作出在不同行车规则和不同交通条件下的车辆运行情况的时空轨迹图,找到了行车规则影响交通流的根本因素,并合理优化行车规则,改进了道路的实际通行能力.

关 键 词:元胞自动机  交通流量  时空轨迹图

Improvement of Dual-lane Traffic Model Based on Cellular Automation Theory
XU Biao , RUAN Lin-nan. Improvement of Dual-lane Traffic Model Based on Cellular Automation Theory[J]. Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition), 2015, 0(3): 382-386
Authors:XU Biao    RUAN Lin-nan
Affiliation:XU Biao;RUAN Lin-nan;School of Mathematical and Science,Huaibei Normal University;
Abstract:
Keywords:cellular automation  traffic flow  space-time path charts
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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