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动态规划原理在高速公路网级养护决策中的应用
引用本文:李志刚,洪锋.动态规划原理在高速公路网级养护决策中的应用[J].解放军理工大学学报,2002,3(1):60-62.
作者姓名:李志刚  洪锋
作者单位:[1]解放军理工大学工程兵工程学院,江苏南京210007 [2]东南大学,江苏南京210096
摘    要:针对高速公路养护管理特点,利用动态规划原理和路况状态转移概率计算模型,建立了高速公路网级决策动态优化模型,成为高速公路管理系统的核心。并对用于网级决策模型的动态规划方法在理论上作了较为详细的研究,细化了决策优化步骤。

关 键 词:动态规划原理  高速公路  网级养护决策
文章编号:1009-3443(2002)01-0060-03
修稿时间:2001年3月1日

Application of Theory of Dynamic Programming for Maintenance Decision -making of Freeways Network
LI Zhi,gang and HONG Feng.Application of Theory of Dynamic Programming for Maintenance Decision -making of Freeways Network[J].Journal of PLA University of Science and Technology(Natural Science Edition),2002,3(1):60-62.
Authors:LI Zhi  gang and HONG Feng
Institution:LI Zhi gang 1,HONG Feng 2
Abstract:Based on the characteristics of the freeway maintenance and management, a model of dynamic decision making of freeways is established by using the method of dynamic programming and the probability calculating model of state displace, which is the core of the freeway management system. The dynamic programming method on decision making is researched theoretically in detail and the process of decision making is listed at length.
Keywords:freeway  network decision  making model  dynamic programming  
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