飞机结构气—弹耦合非线性颤振的控制 |
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引用本文: | 张晓梅,任勇生.飞机结构气—弹耦合非线性颤振的控制[J].晋中师范高等专科学校学报,2012(3):25-29. |
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作者姓名: | 张晓梅 任勇生 |
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作者单位: | [1]山西煤炭职业技术学院计算机信息系,山西太原030006 [2]山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266590 |
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摘 要: | 非线性气动弹性理论研究为先进飞机结构设计提供了理论指导,也为消除和预防不希望发生的气弹不稳定振动奠定必要的基础.智能材料的应用应是先进飞机颤振抑制技术走向实用化的有效途径.由于形状记忆合金具有高阻尼、大回复力、大应变容量及其抗疲劳性能强等方面的优势,在今后的颤振抑制应用研究中必将发挥更大作用.
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关 键 词: | 非线性 气弹性动力学 壁板与壳体 极限环震荡 颤振抑制 |
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