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最小-最大车辆路径问题的禁忌搜索算法
引用本文:刘霞,齐欢.最小-最大车辆路径问题的禁忌搜索算法[J].系统工程,2007,25(1):49-52.
作者姓名:刘霞  齐欢
作者单位:1. 华中科技大学,系统工程研究所,湖北,武汉,430074;江汉大学,物理与信息工程学院,湖北,武汉,430056
2. 华中科技大学,系统工程研究所,湖北,武汉,430074
摘    要:在对最小-最大车辆路径问题进行描述的基础上,建立了该问题的基本数学模型。针对最小-最大车辆路径问题的目标是最小化整个线路的最长子线路,本文提出了改进的禁忌搜索算法,并用一些典型算例进行了验证。计算结果表明,用该算法求解最小-最大车辆路径问题,不仅可以取得较好的计算结果,而且算法的计算效率较高,收敛速度较快。

关 键 词:最小-最大车辆路径问题  禁忌搜索  启发式
文章编号:1001-4098(2007)01-0049-04
修稿时间:2006-10-29

Tabu Search Algorithm of Min-max Vehicle Routing Problems
LIU Xia,QI Huan.Tabu Search Algorithm of Min-max Vehicle Routing Problems[J].Systems Engineering,2007,25(1):49-52.
Authors:LIU Xia  QI Huan
Abstract:In this paper min-max vehicle routing problem is described and its model is built. An improved tabu search algorithm is introduced considering the objective of min-max vehicle routing problem, which is to minimize the longest sub-route among the route. The algorithm is implemented and tested on some classical instances. The results demonstrate the effectiveness and robustness of the algorithm in ,solving these problems.
Keywords:Min-max Vehicle Routing Problem  Tabu Search  Heuristics
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