| 混合动力客车远程编程系统的无线网络通信控制 |
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| 引用本文： | 车延博,严英,谢辉. 混合动力客车远程编程系统的无线网络通信控制[J]. 天津大学学报(自然科学与工程技术版), 2009, 42(7) |
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| 作者姓名： | 车延博 严英 谢辉 |
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| 作者单位： | 车延博(天津大学电气与自动化工程学院,天津,300072);严英,谢辉(天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072) |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)资助项目 |
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| 摘 要： | 针对混合动力客车远程编程系统的无线远程通信网络,研究了影响远程通信质量的主要因素,并提出了一种用于网络通信品质控制的Elman神经网络逆模型.采用基于高斯径向基函数的空间填充法,设计了神经网络训练用的实验样本.采用经过实验样本训练后的神经网络控制器,对混合动力客车主控制器远程程序下载的通信过程进行自适应优化,通信品质系数从50%提高到80%以上,显著提高了远程编程速度.
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| 关 键 词： | 混合动力客车 无线远程编程 通信质量控制 |
Wireless Communication Quality Control of a Remote Programming System for HEV |
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