| 飞机复合材料层板结构原位超声检测技术 |
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| 引用本文： | 王丹,宁宁,樊俊铃,詹绍正.飞机复合材料层板结构原位超声检测技术[J].科学技术与工程,2020,20(18):7531-7537. |
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| 作者姓名： | 王丹 宁宁 樊俊铃 詹绍正 |
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| 作者单位： | 中国飞机强度研究所, 西安710065;中国飞机强度研究所, 西安710065;中国飞机强度研究所, 西安710065;中国飞机强度研究所, 西安710065 |
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| 摘 要： | 超声接触式脉冲反射法是碳纤维增强树脂基复合材料层板结构原位检测的主要方法。本文从超声检测系统的选择、对比试块设计要求和损伤检测与评定等方面,结合飞机复合材料层压板结构形式、损伤特性及外场检测环境,开展原位超声反射法检测技术研究,建立了典型损伤的超声信号特征图谱,为强度试验和外场飞机复合材料层板结构的超声检测提供技术支持。
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| 关 键 词： | 复合材料 接触式脉冲反射法 对比试块 原位超声检测 损伤评定 |
| 收稿时间： | 2019/9/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/5/5 0:00:00 |
Research on in-situ ultrasonic technology for aircraft composite laminates |
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| Wang Dan,Ning Ning,Fan Junlin,Zhan Shaozheng.Research on in-situ ultrasonic technology for aircraft composite laminates[J].Science Technology and Engineering,2020,20(18):7531-7537. |
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| Authors: | Wang Dan Ning Ning Fan Junlin Zhan Shaozheng |
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| Abstract: | Contact pulse reflection method is the main method for in-situ ultrasonic of carbon fiber reinforced composite laminates. In the contexts of the ultrasonic inspection system selection, the reference standard design requirement and the typical damage detection and evaluation, combined with features of laminates, damage characteristics and the field testing environment, the ultrasonic testing technology in-situ is carried out, and ultrasonic signal feature maps of the damage are established to provide technical support for the ultrasonic inspection of the aircraft composite laminates in strength test and in service. |
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| Keywords: | composite 1 Contact pulse reflection method 2 reference standard 3 in-situ detection4 damage evaluation 5 |
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