| 某船闸闸室结构裂缝成因及加固效果分析 |
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| 引用本文： | 孙林松,陈兆文.某船闸闸室结构裂缝成因及加固效果分析[J].河海大学学报(自然科学版),1998,26(6):106-109. |
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| 作者姓名： | 孙林松 陈兆文 |
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| 作者单位： | [1]河海大学土木工程学院 [2]福建省电力局 |
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| 摘 要： | 通过对某船闸加固前后闸室结构的有限元开裂分析，研究了裂缝产生的原因和加固措施的效果，研究表明：裂缝主要是由于闸室底板拉应力过大及缝面处理质量问题引起的；所采取的加固措施能提高闸室墙的稳定性，但演应作进一步研究 。
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| 关 键 词： | 船闸 裂缝 加固效果 闸室 |
| 修稿时间： | 2004/11/11 0:00:00 |
Cause of Cracking and Effect of Reinforcement of a Lock Bay |
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| Sun Linsong.Cause of Cracking and Effect of Reinforcement of a Lock Bay[J].Journal of Hohai University (Natural Sciences ),1998,26(6):106-109. |
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| Authors: | Sun Linsong |
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| Abstract: | In this paper,with FEM analysis of a lock bay structure before and after reinforcement,the cause of cracking and the effect of reinforcement are studied.The research indicates that cracks are caused by the large tensile stress and construction defaults,and all the reinforcement may enhance the stability of the bay wall,further study is still needed. |
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| Keywords: | lock FEM cracking reinforcement effect |
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