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温度对增压二甲醚发动机性能的影响
引用本文:吴君华郑志浪陈兴林. 温度对增压二甲醚发动机性能的影响[J]. 科学技术与工程, 2016, 16(27)
作者姓名:吴君华郑志浪陈兴林
作者单位:1 2 3南京林业大学汽车与交通工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51176119)
摘    要:以一台增压二甲醚发动机为研究对象,研究进气温度和燃料温度对二甲醚发动机性能的影响。试验结果表明,进气温度升高,燃烧滞燃期缩短,放热率曲线往前移,预混合燃烧的峰值降低,预混合燃烧在整个燃烧过程中所占比例减小;进气温度升高会导致发动机油耗率上升,排温升高,NOx排放增加。二甲醚燃料温度的影响比进气温度升高,燃料温度增加会导致发动机功率下降。额定工况点下,当燃料温度由28℃升高到40℃时,发动机的功率由192.1 k W下降到168 k W,下降12.0%。二甲醚温度每升高1℃,二甲醚发动机功率平均下降1.0%。

关 键 词:进气温度  燃料温度  性能  二甲醚发动机
收稿时间:2016-04-20
修稿时间:2016-05-30

Effects of Temperature on Performance Characteristics of a Turbocharged DME Engine
Abstract:
Keywords:Intake temperature   DME fuel temperature   Turbocharged   DME Engine  
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