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装配SCR系统的城市公交车NOx排放特性
引用本文:李孟良,聂彦鑫,徐俊芳,秦孔健,景晓军.装配SCR系统的城市公交车NOx排放特性[J].江苏大学学报(自然科学版),2011,32(1):38-42.
作者姓名:李孟良  聂彦鑫  徐俊芳  秦孔健  景晓军
作者单位:1. 中国汽车技术研究中心,天津,300162
2. 中国汽车工程研究院,重庆,400039
基金项目:国家“863”计划项目(2007AA11A131)
摘    要:利用车载测试系统,对4种类型车辆进行了整车排放测试.以SCR的起燃特性为理论基础,分析了装配SCR的国Ⅳ常规车及国Ⅳ混合动力车NOx排放偏高的原因.并结合试验所采集到的数据,采用怠速工况及工况片段2种分析方法,分析了排气温度对NOx排放的影响.研究结果表明:SCR技术的应用能一定程度上降低NOx排放量,装配SCR的城市...

关 键 词:城市公交车  SCR  混合动力车  排气温度  NOx

Characters of NOx emission from transit bus with SCR
Li Mengliang,Nie Yanxin,Xu Junfang,Qin Kongjian,Jing Xiaojun.Characters of NOx emission from transit bus with SCR[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2011,32(1):38-42.
Authors:Li Mengliang  Nie Yanxin  Xu Junfang  Qin Kongjian  Jing Xiaojun
Institution:Li Mengliang1,Nie Yanxin2,Xu Junfang2,Qin Kongjian1,Jing Xiaojun1(1.China Automotive Technology and Research Center,Tianjin 300162,China,2.China Automotive Engineering Research Institute,Chong-qing 400039,China)
Abstract:
Keywords:transit bus  SCR  hybrid electric vehicle  exhaust temperature  NOx  
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