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面向拥堵传播阻断的城轨站点分类
引用本文:杜翠丽,李晓璐,孙然然,张彭,朱广宇. 面向拥堵传播阻断的城轨站点分类[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2021, 45(1): 39-46. DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20200085
作者姓名:杜翠丽  李晓璐  孙然然  张彭  朱广宇
作者单位:北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044;交通运输部规划研究院信息所,北京100028
基金项目:国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金
摘    要:针对拥堵客流的传播阻断问题,研究了一种城轨站点分类方法.首先,通过分析影响站点拥堵传播阻断能力的相关因素,选取了站点客流量、站点运输能力和拓扑位置指标构建指标体系;其次,采用SOM神经网络和模糊分类算法对多指标数据进行分类,获取了不同时段下具有不同拥堵阻断能力的站点类别,实现面向拥堵传播阻断的站点分类;最后,采用北京市轨道交通实际运营数据对模型进行验证.研究结果表明:该方法能够在城轨系统不同时段下,随着客流量和运输能力的变化,准确识别不同类型的站点,并为后续研究城轨网络的大客流拥堵传播模型提供站点参数分析依据.

关 键 词:城市轨道交通  客流拥堵传播  站点分类  网络化运营

Classification of urban rail stations based on passenger flow congestion propagation
DU Cuili,LI Xiaolu,SUN Ranran,ZHANG Peng,ZHU Guangyu. Classification of urban rail stations based on passenger flow congestion propagation[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 2021, 45(1): 39-46. DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20200085
Authors:DU Cuili  LI Xiaolu  SUN Ranran  ZHANG Peng  ZHU Guangyu
Abstract:
Keywords:
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