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运行线群间冗余储备能力分配模式的计算机模拟研究
引用本文:张星臣,杨浩,胡安洲.运行线群间冗余储备能力分配模式的计算机模拟研究[J].系统工程理论与实践,1997,17(10):85-91.
作者姓名:张星臣  杨浩  胡安洲
作者单位:北方交通大学
摘    要:根据线群(阶段)间冗余储备分配模式的列车运行方案铺画模型,对该模式下列车运行效果进行了多方案的计算机模拟研究,得出了一系列有应用价值的结论,丰富了列车编图理论。

关 键 词:线群间冗余  列车运行延误  模拟  
收稿时间:1996-07-30

A Computer Simulation Research for the Reserve Capacity Distribution Mode of the Redundancy among Train Path Groups
Zhang Xingchen,Yang Hao,Hu Anzhou.A Computer Simulation Research for the Reserve Capacity Distribution Mode of the Redundancy among Train Path Groups[J].Systems Engineering —Theory & Practice,1997,17(10):85-91.
Authors:Zhang Xingchen  Yang Hao  Hu Anzhou
Institution:Northern Jiaotong University, Beijing 100044
Abstract:This paper performes a multi program computer simulation research on the train operating effect of a drawing model of the operating program based on the reserve capacity distribution mode of the redundance among train path groups (or stage groups). It obtains a series of applied conclusions which replenish the theory of drawing train diagram.
Keywords:redundance among train path groups  operating delay of train  simulation  
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