| 结构形式对桥墩局部冲刷三维性态发展的影响 |
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| 引用本文： | 熊文,汪吉豪,叶见曙.结构形式对桥墩局部冲刷三维性态发展的影响[J].东南大学学报(自然科学版),2014(1):155-161. |
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| 作者姓名： | 熊文 汪吉豪 叶见曙 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51208097);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120092120058);江苏省自然科学基金资助项目(BK2012343) |
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| 摘 要： | 选用基于动网格自更新技术的三维CFD冲刷模型,可以解决既有一维、二维计算研究方法的局限性以及准确性问题,对桥墩冲刷以及周边流场三维性态进行全过程动态跟踪分析.首先采用经典B.W.Melville实验环境以及实验数据,分别从流场、流速以及冲刷坑进行冲刷模型的准确性验证.进而利用该数值模型分别对3种典型桥墩(单柱墩、双柱墩、排墩)周边河床的冲刷深度、冲刷坑形态以及冲刷影响区域进行数值分析,通过数据分析得出各自完全不同的冲刷发展趋势与性态特征.通过对比分析可以看出,桥墩结构形式对桥墩局部冲刷三维性态发展有着显著影响,区分桥墩结构形式对桥墩冲刷设计、理论分析以及长期监测方案设置具有相当的必要性与重要性.
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| 关 键 词： | 桥墩结构 局部冲刷 冲刷深度 冲刷坑形态 冲刷影响区域 |
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