| 制动盘几何特征对结构模态特性影响仿真分析 |
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| 引用本文： | 张立军,权循宇.制动盘几何特征对结构模态特性影响仿真分析[J].系统仿真学报,2009,21(19). |
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| 作者姓名： | 张立军 权循宇 |
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| 作者单位： | 同济大学,上海,201804 |
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| 摘 要： | 针对几何特征参数改变对汽车制动盘结构模态特性的影响进行仿真分析,探索通过几何形状变化控制制动盘制动尖叫的可行性.首先建立了制动盘的ANSYS有限元模型,利用试验模态分析结果验证模型正确性的基础上,然后定量分析了安装凸台直径与高度、盘体直径与厚度、散热辐条分布密度的变化对前七阶自由与约束周向模态频率的影响.分析发现:盘体直径与厚度、散热辐条分布密度和安装凸台直径与高度对模态特性影响依次减小;盘体直径与厚度改变可以作为考虑轻量化和热容量的面向制动盘结构模态修改的途径.
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| 关 键 词： | 汽车制动盘 制动尖叫 结构修改 几何特征参数 |
Analysis of Rotor Geometry Specifications to Structural Modal Characteristics Modification of Vehicle Brake Disc |
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| Keywords: | vehicle brake disc brake squeal structural modification geometry specifications |
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