|
|||||
|
|
| 舰尾流对舰载飞机下滑特性影响研究 | |
| 引用本文： | 耿建中,姚海林,张宏. 舰尾流对舰载飞机下滑特性影响研究[J]. 系统仿真学报, 2009, 21(18) |
| 作者姓名： | 耿建中 姚海林 张宏 |
| 作者单位： | 中国一航第一飞机设计研究院总体气动研究所,西安,710089 |
| 摘 要： | 舰载飞机在着舰过程中无法避免舰尾流的影响.舰尾流是舰载飞机着舰误差的主要来源之一,雄鸡尾流是舰尾流的主要组成部分.建立了雄鸡尾流模型,变化风场中的飞机运动模型.着重分析了舰载飞机在下滑过程中,雄鸡尾流对过载以及雄鸡尾流水平加速度、铅垂加速度对航迹角、下沉率和附加需用推力的影响.仿真说明了雄鸡尾流对舰载飞机着舰影响的严重性. |
| 关 键 词： | 舰载飞机 雄鸡尾流 航迹角 下沉率 需用推力 |
Studies on Effect of Air Wake on Slope and Landing Property of Carrier Aircraft |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | carrier aircraft cocktail flight path angle sinking velocity required propulsion |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |