| CTI中车辆实时最佳路径搜索算法设计与实现 |
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| 引用本文： | 曹强,张明智,李志强,孙林.CTI中车辆实时最佳路径搜索算法设计与实现[J].系统仿真学报,2009,21(21). |
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| 作者姓名： | 曹强 张明智 李志强 孙林 |
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| 作者单位： | 国防大学信息作战与指挥训练教研部,北京,100091 |
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| 基金项目： | 国家863高技术计划，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 关键交通基础设施(Critical Transportation Infrastructure,CTI)动态仿真中,车辆Agent的行为是涌现CTI宏观特性的关键;而车辆Agent的实时路径搜索与选择算法是车辆行为的核心和难点之一.为解决CTI中车辆Agent的实时路径搜索与选择算法问题,分析了主要的最佳路径搜索算法.从降低算法的复杂度入手,提出了改进的Floyd算法,进行了算法的复杂度分析,仿真试验结果表明了算法的实用性和高效性.
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| 关 键 词： | 关键交通基础设施 Agent 改进的Floyd算法 最佳路径 仿真 |
Design and Realization of Real-time Vehicle Best Path Search Algorithm in CTI |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | critical transportation infrastructure Agent improved Floyd algorithm best path simulation |
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