| 钢-UHPC界面栓钉与PBL混合剪力连接件试验研究 |
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| 引用本文： | 邵旭东,唐颖,?,王子军,邱明红.钢-UHPC界面栓钉与PBL混合剪力连接件试验研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2022,49(11):77-88. |
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| 作者姓名： | 邵旭东 唐颖 ? 王子军 邱明红 |
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| 作者单位： | ［1.湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082；
2.风工程与桥梁工程湖南省重点实验室（湖南大学），湖南 长沙 410082；
3.中国市政工程中南设计研究总院有限公司，湖北 武汉 430010］ |
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| 摘 要： | 为深入研究钢-超高性能混凝土（UHPC）界面栓钉与PBL混合剪力连接件的抗剪性能，提出实用的计算方法指导工程设计应用，基于实际工程背景，设计了6组共12个模型试件并进行了推出试验. 试验结果表明：1）UHPC中栓钉剪力连接件、PBL剪力连接件、栓钉与PBL混合剪力连接件的荷载-滑移曲线具有相似的曲线特征，均可分为弹性、塑性损伤及破坏三个阶段. 2）在正常使用阶段，混合剪力连接件中栓钉与PBL共同承受荷载，其分担荷载比例与各自刚度成正比. 针对UHPC中栓钉及PBL的抗剪性能进行理论分析，分别提出了UHPC中栓钉以及PBL的荷载-滑移全曲线实用经验公式、抗剪承载力计算式及抗剪刚度建议取值方法等. 分析栓钉与PBL混合剪力连接件中各部分受力分配情况，在荷载按刚度分配原理基础上，提出了UHPC界面栓钉与PBL混合剪力连接件的荷载-滑移全曲线实用经验公式. 最后利用本文提出的UHPC界面栓钉与PBL混合剪力连接件实用公式对实桥墩柱进行验算表明，抗剪安全系数为2.17，剪切滑移量为0.04 mm，符合实际工程承载极限状态及正常使用状态的要求. 本文提出了栓钉与PBL混合剪力连接件的计算方法，为其工程应用奠定了基础.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 栓钉-PBL剪力连接件 试验设计 静力分析 破坏机理 荷载-滑移曲线 |
Experimental Research on Stud and PBL Hybrid Shear Connector of Steel-UHPC Interface |
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| SHAO Xudong,TANG Ying,?,WANG Zijun,QIU Minghong.Experimental Research on Stud and PBL Hybrid Shear Connector of Steel-UHPC Interface[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2022,49(11):77-88. |
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| Authors: | SHAO Xudong TANG Ying ? WANG Zijun QIU Minghong |
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