| 摘 要： | 为了构建适合中国区域物流公共信息平台的运营模式,基于可持续视角,采用横向对比的方法,对国内外典型区域物流公共信息平台的服务对象、核心内容以及建设运营模式进行对比研究,明确区域物流公共信息平台的功能定位,把区域物流公共信息平台的总体定位为:政府主导建设,多方参与的物流公共信息服务平台。鼓励和引导企业在公共信息服务的基础上,开发商用增值服务,最终以政企共建的方式整合物流公共信息资源。基于此,构建出区域物流公共信息平台的不同投资和运营模式,并从可持续发展的角度,提出公共私营合作制(public-private-partnership,PPP)模式,即政府为增强公共产品和服务的供给能力、提高供给效率,通过特许经营、购买服务、股权合作等方式,与社会资本建立利益共享、风险分担及长期合作的关系。研究结果表明:PPP模式能促进投资主体多元化,增强政府服务意识;该模式在减轻政府初期建设投资负担和风险的前提下,可有效提高公共信息平台的服务质量及不同主体参与信息平台的积极性,保障信息平台的长期稳定发展;该模式能有效分担各合作方风险、合理配置公共资源,可以使社会资本更多地参与到项目中,以提高效率,降低风险,这也正是现行平台运营模式所欠缺的。
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