| 内燃机—测功器实验系统的数字控制 |
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| 引用本文： | 陈凌珊,刘杰.内燃机—测功器实验系统的数字控制[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版),1994,27(5):595-602. |
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| 作者姓名： | 陈凌珊 刘杰 |
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| 摘 要： | 分别采用ＰＩＤ控制法和状态空间控制法对Ｂ１１３５柴油机—水力测功器系统进行数字控制，并基于准稳定模型建立了该柴油机的动态运动方程．实验表明，二种控制法都能使发动机稳定在预定工况点上，其转速偏差量小于±５ｒ／ｍｉｎ，扭矩偏差量小于±０．４Ｎ·ｍ．实验确定出ＰＩＤ控制法中的６个参数值．由于状态空间控制法的实现，还证实了发动机—水力测功器系统是一个非线性时变系统．
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| 关 键 词： | PID控制 内燃机 测功器 数字控制 |
THE STUDY OF THE DIGITAL CONTROL ALGORITHMS ON THE DIESEL ENGINE-WATER POWER ABSORBER OPERATING PATTERN |
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| Chen Lingshan, Liu Jie, Wang Yaking, Wang Shikang.THE STUDY OF THE DIGITAL CONTROL ALGORITHMS ON THE DIESEL ENGINE-WATER POWER ABSORBER OPERATING PATTERN[J].Journal of Tianjin University(Science and Technology),1994,27(5):595-602. |
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| Authors: | Chen Lingshan Liu Jie Wang Yaking Wang Shikang |
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| Institution: | Institute of Thermal Energy |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | operating pattern of ICE PID control algorithm the state-space controlalgorithm |
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